Confiram abaixo mais um bom comercial da WCRS para o projeto Think! da Transport for London que alerta os motoristas a prestarem atenção para evitar acidentes.
Confiram abaixo mais um bom comercial da WCRS para o projeto Think! da Transport for London que alerta os motoristas a prestarem atenção para evitar acidentes.
De 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos, a BMW S1000 TT também puxa a toalha de mesa de 24 lugares sem derrubar nada.

Durante 8 meses de 2009 o carpinteiro português Carlos Alberto trabalhou para realizar um sonho, construir uma Vespa totalmente de madeira. Para ser mais preciso, 10 tipos diferentes de madeira: pau-rosa, ébano, faia, pau-cetim, jatobá, tacula, efizélia, pau-santo, sucupira e sicómoro.
A perfeição com que o carpinteiro produziu a vespa é incrível. O projeto depois de pronto foi batizado com o nome de sua filha: Daniela.
O motor da Vespa Daniela um monocilíndrico de 123,67 cm³ 2T, que gera 5 cv de potência a 4.850 rpm e pode chegar até 75 km/h. Esse motor é o mesmo utilizado na Vespa VN1, modelo usado pelo Carlos como base na construção. A moto também ficou mais pesada que o modelo original, precisamente 20 kg (o peso da Daniela é de 107 kg). O tanque de combustível é capaz de armazenar no máximo 5 litros.
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Via
A AMV BBDO encontrou um jeito diferente e que foge dos códigos da categoria para falar de uma promo de seguros automotivos com dois meses grátis da Aviva no Reino Unido. O comercial, produzido pela HIS e dirigido por Declan Lowney é protagonizado pelo ator Paul Whitehouse. Confiram:
Acho uma pena quando o ser humano é utilizado para uma bobagem, como aquelas meninas que seguram placas de lançamentos imobiliários, vestidas de princesa. Ou mulheres-semáforo, como essas na Coréia do Norte. Agora, parabéns pela dignidade que imprimiram ao ofício. Uniformes impecáveis, palquinho moderno, coreografia robotizada, com movimentos precisos, girando sempre em sentido anti-horário. Espero que seja uma tradição quase turística, como os guardas londrinos. Pelo menos seria um motivo mais nobre. Com relação a eficiência, sei não. Acho que elas acabam prestando mais atenção aos próprios movimentos. E os motoristas idem.
Imagino que nota os corenos dariam para estes controladores de tráfego ingleses.
[via]
Um comercial bem bacana do departamento de transportes do Reino Unido para chamar a atenção dos motoristas para os motociclistas. A criação é da AMV BBDO e a produção da Thomas Thomas, com direção de Kevin Thomas:
Imagine a lógica da App Store aplicada a um veículo. Milhares de pessoas pensando em apps, assim como acontece hoje com o iPhone, mas tendo como plataforma a base de um carro elétrico. A idéia do @trexa é basicamente essa - eles até usam o termo vehicle apps. Agora é aguardar uma comunidade criativa se formar ao redor dele e ver no que vai dar. O preço já foi anunciado: US$15,999.
Skoda, montadora de automóveis tcheca convidou o músico experimental Petr Spatina para a composição de uma trilha orquestrada com 597 taças de cristal cheias de água para o lançamento do modelo Superb Combi.
Criação Leagas Delaney e produção Sehsucht.

5 coisas sobre o Tango:
1. É tão largo quanto uma motocicleta, é elétrico, dizem que chega a 100 km/h em 4 segundos e custa US$ 150 mil.
2. Acho que o projeto, da montadora Commuter Cars, é de 2007, mas foi um dos destaques do Salão do Automóvel de Detroit agora em 2010, em janeiro último. (E, como eu não acompanho essas coisas, vi só hoje, no susto.)
3. Com ele, até eu entraria nesta garagem. Mas teria claustrofobia. E não sei se minha bolsa caberia lá dentro.
4. Há um review da máquina no YouTube e, segundo esse review, ela é estável (tenho minhas dúvidas).
5. A mania de magreza e o individualismo total chegaram aos carros. :)
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Andar de moto no meio da guerra só é legal em filme de Indiana Jones, com sidecar, trilha e dublê. Na vida real, a chance de você tomar uma pipocada bem no meio do peito ou sair voando por causa de uma explosão era grande. Acho que a única razão para existir moto nesse contexto era mesmo pela rapidez e a mobilidade. Claro, fazia-se o possível para tentar transformá-las em veículos militares. Mas a verdade é que ser motociclista fardado devia ser quase tão perigoso quanto, sei lá, motoboy em São Paulo (sim, sim, é uma ironia, não precisa sair correndo para os comentários por isso).
Enfim, confira aqui alguns modelos dos Estados Unidos, Alemanha, França e Rússia, cada um com um detalhe interessante como o porta-espingarda (meio-ingênuo, mas fazer o que), o escudo de canela (idem), o canhão-ambulante ou a moto-tanque. Acho que servia mais para encorajar o pobre condutor mesmo.

Eu que nunca ganhei nem rifa de quermesse acabo de ser escolhida para passar um final de semana com o Audi R8, o mesmo do Homem de Ferro. 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, velocidade máxima de 316 km/h e carona para os Updaters!