A Ferrari apresentou em Roma o Luce, seu primeiro carro totalmente elétrico. O projeto chamou atenção não apenas pela eletrificação, mas também pelo design assinado por Jony Ive, o lendário criador de ícones da Apple como o iMac, iPod e iPhone.
O modelo traz mudanças significativas: quatro portas, cinco assentos e uma linguagem visual inédita, desenvolvida em parceria com a agência LoveFrom, de Ive e Marc Newson. A proposta busca traduzir a arquitetura necessária para um carro elétrico, com destaque para a parte envidraçada contínua e elementos aerodinâmicos flutuantes.
Mas a recepção foi controversa. Fãs tradicionais da Ferrari criticaram a ruptura com a estética clássica da marca, e até o ex-presidente Luca di Montezemolo afirmou que a novidade pode “destruir uma lenda”. As redes sociais amplificaram o debate, dividindo opiniões entre inovação e nostalgia. O impacto foi imediato: no dia seguinte ao lançamento, as ações da montadora caíram mais de 5% em Nova York e 8% em Milão.
O preço inicial do Luce é de 550 mil euros (cerca de R$ 3,2 milhões), com entregas previstas para o fim de 2026. A Ferrari projeta que até 2030, 20% de sua produção seja elétrica.
